Ostvarujem tuđe snove i  to je highlight mog posla. Razgovor sa Nensi Terčić, osnivačicom Neverlifta

Užurbani kišni dan idealno je provesti s ženom koja živi za brzinu. Osnivačica brenda Neverlift Nensi Terčić velikodušno mi je otvorila vrata ureda u hotelu Ambasadoru, povela me iza kulisa jedinstvenog brenda i otkrila kako je raditi u automobilskoj industriji. Okružena maketama impresivnih vozila, bila sam veoma uzbuđena što ću saznati nešto novo od Nensi, koja je osnovala jedini brend s ovim konceptom u Hrvatskoj.

foto Nensi Terčić, osobna arhiva

Ukratko se predstavi i opiši nam čime se baviš?

Ja sam Nensi Terčić, osnivačica sam brenda Neverlift  koji se bavi organizacijom događaja na automotodromu Grobnik. Kod mene možete doći voziti vlastiti automobil na trkaćoj stazi ili isprobati neke od automobila koje imamo u ponudi.

Svaku sekundu i minutu provodim sa autima, ujedno je to i posao i hobi. Uvijek sam za odlazak na trackday, isprobavanje novih staza i novih auta.

Moj uži krug zna da i jako volim jesti i uživam u gastro putovanjima. Mužu i meni se zna dogoditi da nakon trackday-a sjednemo u auto, uputimo se na večeru u Veneciju i vratimo se doma. Isprobala sam mnoštvo restorana u Europi i uvijek sam spremna dati recenziju.

Kada si znala da se želiš baviti baš automobilima?

Oduvijek sam voljela aute. U školskim klupama upijala sam razgovore mojih prijatelja o autima. Već sa petnaest godina provodila sam vrijeme analizirajući aute koji su tada bili u prodaji. Nikad nisam mislila da će to prijeći iz hobija u profesiju. S roditeljima vodim beach bar u Istri, uvijek sam mislila da ću zauvijek raditi samo to.

Genetski, tata mi je prenio opsesiju s autima, mama također obožava voziti no sve je to eskaliralo kada sam upoznala supruga. Krenula sam ozbiljno voziti na stazi i tu je sve krenulo.

 Uvijek sam maštala…mašta i snovi ukoliko si dovoljno hrabar i ukoliko slušaš sam sebe iznutra, ostvariti će se.  Užasno sam sretna da mi je hobi postao posao iako to ima dvije strane. Nemaju svi priliku raditi ono što vole te sam na toj činjenici iznimno zahvalna. Ljudi me ispunjavaju i na kraju radnog dana ne osjećam se mentalno iscrpljenom. Nažalost uz posao imam priliku voziti izričito za svoj gušt samo dva, tri puta godišnje.

Imaš li neku vozačicu ili vozača koji te inspirirao da kreneš ovim putem?

Divim se puno ljudi iz moje okoline, njihovim postignućima, načinu na koji voze ali nemam nužno nekoga koga idoliziram, u klasičnom smislu riječi. Svako gradi i određuje svoj put. Dogodio mi se period gdje sam se uspoređivala s postignućem ženskog kluba vozačica u Dubaiju, Emiratskim gazelama, nažalost mogućnosti u Hrvatskoj zasada su limitirane ali nastavit ću razmišljati o tome.  Kada primijetim nekoga tko odlično gradi svoj  posao vezan uz superautomobile, automatski dobijem dodatan poticaj. U trenutku burn outa sjetim se ljudi sa sličnom karijerom koji mi daju vjetar u leđa. Stalno razmišljam kako još nešto unaprijediti i pružiti nešto novo ljudima…nikada nisam stopostotno zadovoljna. Smatram to jedinim načinom da nastavim rasti. Koliko daješ, toliko i dobiješ.

Kakve ste izazove doživjeli osnivajući svoj brend i stvarajući ovo iskustvo?

Prvotna ideja Neverlifta bila je ljudima pružiti novo, nezaboravno iskustvo. Krenuli smo s osam automobila, no zbog organizacijskih izazova danas radimo s četiri.

Budući da smo jedini u državi, morali smo sami razvijati koncept i usput prilagođavati detalje. Danas je event doveden do savršenstva i svatko zna svoju ulogu.

Na početku je bilo teško pogoditi što ljude zanima. Iako smo imali vrhunske automobile, pokazalo se da se često „prodaje ime“, a ne performanse. Zato danas biramo sigurne i vozno kvalitetne automobile te sudionike učimo pravilnoj vožnji na pisti.

Cilj ovog iskustva je maknuti mlade vozače s ceste na stazu, naučiti ih pravilnoj vožnji i tek ih onda vratiti na cestu, jer se znanje s piste lako primjenjuje u svakodnevnoj vožnji.

Postoji mnogo stereotipa oko ženskih vozačica, kako si na njih reagirala u početku a kako sada?

Količina stereotipa je grozna. U početku mi je bilo jako teško to podnijeti, kada sam postigla neke svoje super rezultate tada je sve krenulo biti malo lakše.  Ne osjećam se više kao da se moram dokazivati. Znam svoje mogućnosti, idem vozit kad mi je gušt, te znam da vozim jako dobro. Već sam se naviknula na stereotipe s muške strane ali iznenadilo me je ove godine od jedne cure čuti pitanje: „Što možemo i mi žene?“. Za žene u Hrvatskoj nažalost nema baš mjesta u ovom sportu ali nadam se da će se to promijeniti i trudim se tome doprinijeti. Imala sam situaciju sa curom koja je dobila vožnju na poklon i na početku je bila užasnuta. Nekako smo ju uspjeli nagovoriti da odvozi. Nakon vožnje ona je bila najsretnija osoba na svijetu. To je trenutak kada znam da sam odradila posao.

Kako je izgledao tvoj prvi odlazak na track day event?

Moj prvi track day ostat će mi zauvijek u sjećanju. Tada još nije bilo organiziranog briefinga i pripreme za vozače kakvu danas imamo prije izlaska na stazu. Atmosfera je bila vrlo nabrijana, izrazito muška i puna adrenalina, a u to vrijeme nije bilo uobičajeno vidjeti ženu za volanom na stazi.

Zapravo, uopće se nisam trebala ni voziti taj dan, ali kad ja nešto naumim – to i napravim. Moj suprug tada nije imao baš vremena detaljno mi sve objašnjavati, no to me nije zaustavilo. Sjela sam u auto s oko 700 konjskih snaga, okružena s četrdesetak drugih vozila, među kojima su bili i vrlo iskusni vozači. Osjećaj je bio snažan i pomalo zastrašujući, ali upravo me to iskustvo obilježilo i oblikovalo kao vozačicu kakva sam danas.

Ladies only trackday je pružio mnogim ženama priliku za druženje i uživanje u adrenalinu brze vožnje? Imate li već u planu neki sličan event za 2026?

Ladies trackday se planira jako brzo, već negdje tamo u petom ili šestom mjesecu. Želim ljudima još više približiti ovaj event. Dolazite sami sa svojim autom na pistu. Teško da će vam se nešto dogoditi ako poštujete sva pravila kao i cure do sad. Dan je obilježen toliko pozitivnom energijom i želje za vožnjom. Teorija traje sat vremena, a nakon toga slijede dva sata čiste zabave. Event je opušten, nema očekivanja, nema pritiska. Cilj Ladies trackday eventa jest da zauvijek bude takav kakav je, da bude što više žena i da dokažemo curama da to nije ništa scary.

@The_Lady_in_the_car/instagram

Da je moguće promijeniti jednu stvar u industriji u kojoj radiš, šta bi promijenila?

Želja u ovoj industriji mi je manje ega. Više želje za učenjem i znanjem, manje nesreća na cesti i manje ega. Puno ljudi misli da nešto znaju i onda rezultat bude lošiji, kada si dopuste da nešto ne znaju i nadopune znanje to bude puno bolje.

Što smatraš najvećim uspjehom u karijeri?

Najveći uspjeh mi je to što sam napravila nešto u Hrvatskoj što nitko drugi nije. Neverlift je jedinstven, vidim ga kao svoje dijete i želim da se nastavi razvijati. Ostvarenje mojih želja su iskustva koja pružam klijentima. Ostvarujem tuđe snove i  to je highlight mog posla.

Imaš li neki auto s kojim dijeliš posebno lijepa sjećanja?

Iskreno, teško mi je izdvojiti samo jedan jer sam se vezala za svaki auto koji je prošao kroz našu garažu. Toliko da sam pri nekim prodajama znala i zaplakati – jednostavno se vežu uspomene.

Ipak, naš zeleni Porsche GT3 RS ima posebno mjesto u srcu.

Možda je i najviše prepoznatljiv  Porsche u Hrvatskoj, ali meni je važniji zbog priče koju nosi. S njim je zapravo sve krenulo za nas — naši eventi i  cijela NEVERLIFT priča. Privlači veliku pažnju gdje god da dođemo s njime.

Vrlo poseban mi je i Lotus Elise. To je mali, lagani auto — jedva tonu težak, sa 220 konja — ali nevjerojatno živ i zabavan za voziti. Upravo sam u njemu učila voziti na Grobniku. Nije spektakularan po izgledu kao neki superautomobili, ali ti daje osjećaj kontrole, preciznosti i povezanosti sa stazom kakav rijetko koji auto pruža.

Zato klijentima često kažem da konji nisu najvažniji — puno je bitnije da se u autu osjećaš sigurno i samouvjereno. S Lotusom sam imala iskustvo koje me stvarno oblikovalo kao vozačicu.

Što imaš za poručiti svim ženama koje zanima vožnja brzih auta, a još se nisu u to upustile? Otkud da počnu?

Počnite time da me nazovete, to je moj jedini savjet. Svakome pružim druge informacije s obzirom na to što ih zanima, ja mogu pričati do besvijesti. Nemojte se bojati i dopustiti da vas strah zaustavi od jedinstvenih uspomena.

Nensi je jedna izuzetno moćna i ambiciozna žena i nadam se da je i vama ovaj razgovor bio bar upola zanimljiv kao i meni. Nadam se da vam je Nensi potaknula na neko novo, jedinstveno Neverlift iskustvo.

Razgovor vodila: Katarina Jozić, fotografije: privatni arhiv, ustupila nam ih je sugovornica.

Povezane kategorije

Lykke Studio je fantastičan...

Hrvatski brend nakita Lykke, poznat po emotivnoj simbolici i personaliziranim komadima, obilježio je 7 godina svog rada otvaranjem novog prostora, ali ne za nakit već za...

Okusi Kvarnera i Croatia...

Turistička zajednica Kvarnera u suradnji s Croatia Airlinesom i ove godine nastavlja uspješnu realizaciju projekta „Okusi Kvarnera“. Riječ je o jedinstvenoj inicijativi koja spaja putovanje i gastronomiju te...

Delmonico’s: sjajna priča o...

Nakon što je svoj podcast snimala u Sjedinjenim Američkim Državama i time otvorila novo poglavlje međunarodne produkcije, Ana Radišić zaključila je New York edition...

AUTO UNIVERSUM

Thermo Shape

ZTC

TCR

KONCEPT